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50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介

彈窗多次:928刷新日期:2022-08-10
50Mn2,合金鋼構造鋼。標準單位:GB/T 3077-1999【基本性能特點】這時一款高防度中碳調質錳鋼,它具備高的力度、韌性和耐磨損性,此外淬透性也較高,在油中臨界點點淬透厚度約達10~28mm,在一般的水都臨界點點淬透厚度約達24~49mm,可切割性尚可。此鋼經調質后可獲到較高的網絡綜合力學性的性能,但熱處里時犯過熱皮膚敏非理性及回火冷脆,水淬時有著引發磨痕的趨向,且旁白點皮膚敏感脆弱,悍接能力差,冷形變塑型低。化學工業組成硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (無殘留含水量)硫 S:≤0.025 (存留含磷量)鉻 Cr:≤0.30 (雜質分量)鎳 Ni:≤0.30 (殘余物份量)銅 Cu:≤0.25 (無殘留硫含量)【結構力學機械性能】調質熱處理:1次調質預熱體溫(℃):820;空氣冷卻劑:油第二名次高頻淬火采暖器溫度因素(℃):-回火供暖溫(℃):550;閉式冷卻塔劑:水、油抗壓抗壓強度抗壓強度(σb/MPa):≥930示弱點(σs/MPa):≥785斷后伸展率(δ5/%):≥9截面縮緊率(ψ/%):≥40波動吸收能力功(Aku2/J):≥39布氏洛氏硬度(HBS100/3000)(熱處理或氣溫回火的狀態):≤229【用實例】在這種鋼通暢是在調質后運用,中用制作業出技術高剛度及破損環境下工作任務的配件,制作業出技術直徑為80mm一下的配件時鋼的自動化自動化性能與45Cr同類;也可在正火及常溫回火后運用,中用制作業出技術中上負載、截面積大小較多的配件。隨后:輕型自動化自動化使用作拖動聯軸器中的進給、軸及巨型小小輪齒;貨車上的傳動鏈花鍵軸或背負突破負載的心軸;一半自動化自動化使用作小小輪齒、蝸桿、小小輪齒軸、曲軸、連桿等。不僅而且,此鋼還也可以來制作業出技術板螺旋彈簧及平卷簧等。
具體位置:成都市松江區泗涇鎮泗磚一級公路600號松江模具鋼城
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