GH2150是Fe-Ni-Cr基積累固化型磨損高溫錳鋼類鋼，應用體溫在750℃下。錳鋼類鋼放入鉻、鎢和鉬成分做出固溶進行淬煉，放入鈦、鋁和鈮成分出現限期進行淬煉相，放入輕微硼、鋯和鈰成分油煙凈化器并進行淬煉晶界。錳鋼類鋼在強度高、塑型好、澎漲指數低，太久應用*安全穩定；錳鋼類鋼的熱生產做工藝塑型好，并有貼心的電焊焊接加工、冷冷沖壓和切銷生產做工藝耐磨性。適用在于做在700℃下運轉上的噴氣發起機鋼板電焊焊接加工承力成分件，相應在600℃下太久運轉上的天然氣輪機葉輪和壓氣機嫩葉。隆繼通常商品有冷扎中鋁板、冷扎卷板、棒材、焊條、馬蹄形件和鍛件。GH2150中低溫鎂鎳鋼材料已廣泛主要用于制成航班啟動熔化物室上衣、重新安裝邊等中低溫機件，批產和施用實際情況正常。相仿鎂鎳鋼材料在海外廣泛主要用于噴氣啟動因熔化物室上衣放在600℃之下施用的鍋輪葉子等零療件，并進行暫時施用試探GH2150中低溫鎂鎳鋼材料在超過了800℃施用時，進行析出μ相及γ相聚在集長大了，會從而導致鎂鎳鋼材料的流體力學耐腐蝕性降低。GH2150技術應用標準規定GJB 3020—1997《航空航天用高溫度錳鋼環坯規范性》HB 5499—1992《HGH150和HGH533各種合金冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150合金材料棒材》HB 6571—1992《GH150不銹鋼冷扎簿板》HB 6572—1992《GH150鎳鋼圓餅、環坯和環型件》GB/T 14992 低溫天氣鎳鋼和合金間氧化物低溫天氣文件的劃分和品牌

GJB 1952A 航用溫度過高耐熱合金冷扎薄鋼板原則GJB 3020A 航用低溫合金屬環坯管理規范GJB3165A 航承力件用高溫高壓不銹鋼熱扎和鍛制棒材規范標準GJB 5301 航用持續高溫和金環型件標準HB 5499 HGH150和HGH533鎂合金冷拉電焊條HB/Z 140 航用耐高溫合金類淬火工學藝GH2150應該用和性： GH2150好定制在700華氏度下操作的噴氣啟驅力裝修板材錫焊錫焊承力組成件，600華氏度低于長時間操作的然氣輪機定子和壓氣機葉面。